近日，由机电学院大师工作室教授级高工彭朝荣主持设计的创新项目飞机起落架机轮拆装工装设备正式投入教学使用，受到了师生们的一致好评和欢迎。
据了解，在飞机维修基本技能培训中，主起落架机轮拆装是个费时费力的项目。由于机轮重，尺寸大，缺乏相应的工装设备，教师在指导学生进行拆装过程中非常不便，机轮需要多人同时配合才能拆下，且存在安全隐患。彭朝荣大师了解到这一情况后，通过对主起落架机轮拆装实训过程的分析和总结，找出了问题的症结。经过反复思考和摸索，他初步设计出了飞机机轮拆装专用工装草图。为使设计贴合教学实际，彭大师又专程走访了南方航空长沙分公司飞机维修基地，现场了解企业在主起落架机轮拆装过程中所使用的工装设备。通过与一线机务维修人员沟通交流，在总结了空客公司专用拆装设备工具不足的基础上，他创新设计出适合教学实训现场使用的飞机机轮拆装专用工装。该设备的最大优点是实现了单人操作就能完成AN-26机型主起落架机轮的拆装，既提高了工作效率，又保证了操作人员的安全。
面对大家投来的敬佩目光，彭朝荣大师显得十分超然和淡定。作为我院首位正式聘任的教授级高工，彭老自2013进院以来，工作兢兢业业、任劳任怨，充分发挥了飞机维修顶尖人才的示范引领作用。在不到三年的时间里，他所在的机务培训中心团队取得了累累硕果：2013年，建成集维修基本技能、维修基础、R44直升机机型培训于一体的覆盖全部项目的湖南省第一家民用航空器维修培训机构，2015年，机务培训中心通过民航CCAR-66部维修人员执照考点审查，成为湖南省第一个考点，为服务湖南及中南地区民航维修人员培训与考试提供了强有力支持。（机电学院 王江 谢红桂 供稿） 
彭朝荣大师指导学员实训
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